Avèk popilarite nan nouvo machin enèji, sik antretyen yo te vin konsantre nan atansyon nan mèt pwopriyete machin ak konsomatè potansyèl . konpare ak machin gaz tradisyonèl yo, ki sa ki diferans ki genyen nan sik la antretyen nan machin enèji nouvo? Atik sa a pral eksplike li an detay .
Nouvo machin enèji, espesyalman pi machin elektrik, gen eleman debaz tankou motè ak pil ki esansyèlman diferan de motè yo ak bwat la nan machin gaz, se konsa sik yo antretyen ak atik yo tou trè diferan {{0} Sa, se antretyen regilye fè chak 10, 000 a 20, 000 kilomèt, ak sik la espesifik ka ajiste dapre itilizasyon nan machin ak rekòmandasyon manifakti .
An tèm de atik antretyen, nouvo machin enèji sitou konsantre sou enspeksyon an ak antretyen nan pil, motè, sistèm kontwòl elektwonik, fren, kawotchou ak lòt konpozan . nan mitan yo, batri a se "kè a" nan nouvo enèji machin, ak sante li yo dirèkteman nan ranje machin nan ak {{{}}. Konpayi fabrikasyon rekòmande yon enspeksyon an pwofondè nan batri a chak 2 zan oswa 40, 000 kilomèt asire ke pèfòmans nan batri se nan pi bon kondisyon an .
Anplis de sa, byenke motè a ak sistèm kontwòl elektwonik nan machin enèji nouvo yo relativman ki estab yo, yo toujou bezwen yo dwe tcheke regilyèman asire yo ke yo travay byen . kòm yon pati enpòtan nan sekirite machin, sistèm nan fren ak kawotchou bezwen tou antretyen regilye ak ranplasman asire sekirite kondwi .}
Li se vo mansyone ke sik la antretyen nan machin enèji nouvo tou ki afekte pa anpil faktè tankou kondwi abitid ak anviwònman l '. pou egzanp, konpòtman kondwi souvan tankou akselerasyon toudenkou ak frenaj toudenkou ka akselere pèt la nan pil ak motè, kidonk rakousi sik la antretyen .}}
Konprann ak swiv sik la antretyen nan machin enèji nouvo pa ka sèlman pwolonje lavi sa a ki sèvis nan machin nan, men tou asire kondwi sekirite . pou konpayi komès etranje yo, metrize konesans sa a pral ede pi byen sèvi kliyan lòt bò dlo ak amelyore imaj mak yo .
